Samorządy Dolnego Śląska, Lubuskiego i Brandenburgii zapowiedziały wspólne działanie, które już w 2027 roku może stać się jednym z najważniejszych kolejowych projektów transgranicznych w regionie. Marszałek Województwa Dolnośląskiego Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski, Prezydent Brandenburgii Dietmar Woidke oraz Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego Michał Rado potwierdzili plany uruchomienia nowego połączenia kolejowego obsługiwanego przez Koleje Dolnośląskie S.A.
Od grudnia 2026 roku pociągi mają kursować na trasie Legnica – Żagań – Żary – Cottbus, tworząc nowy, regularny korytarz komunikacyjny między Polską a Niemcami. Dzięki skoordynowaniu rozkładów jazdy podróżni z Wrocławia będą mogli dotrzeć do Berlina z przesiadkami w Legnicy i Cottbus w czasie porównywalnym do obecnych połączeń PKP Intercity. W praktyce oznacza to, że stolica Dolnego Śląska znajdzie się kolejowo znacznie bliżej stolicy Niemiec.
Obecnie na odcinku Wrocław – Legnica kursuje 38 par pociągów, a czas przejazdu wynosi 37 minut. Między Legnicą a Cottbus funkcjonuje siedem par połączeń, które pokonują trasę w około dwie godziny i dwadzieścia minut. Z kolei z Cottbus do Berlina kursuje siedemnaście par pociągów, a podróż trwa godzinę i trzydzieści trzy minuty. Od grudnia 2026 roku liczba połączeń na kluczowym odcinku Legnica – Cottbus wzrośnie do siedmiu par pociągów, co znacząco poprawi dostępność komunikacyjną regionów po obu stronach granicy.
Projekt wpisuje się w unijną strategię wzmacniania transportu kolejowego w Europie, w której granice państw mają być jedynie formalnością, a nie barierą dla mobilności mieszkańców. Wspólna inicjatywa trzech regionów pokazuje, że współpraca samorządów może realnie zmieniać mapę połączeń i tworzyć nowe możliwości dla podróżnych, gospodarki oraz lokalnych społeczności.
ViaRegia Trade (CP), fot. Waldemar Roszczuk
