Leo Express uruchomi w 2026 roku nowe międzynarodowe połączenie kolejowe, które połączy Polskę, Czechy i Niemcy. Trasa rozpocznie się w Przemyślu przy granicy z Ukrainą i przez Kraków, Ostrawę, Pragę, Drezno, Lipsk oraz Erfurt dotrze do Frankfurtu nad Menem i na lotnisko Frankfurt. Pierwszy kurs zaplanowano na 25 czerwca 2026 roku. Połączenie będzie realizowane codziennie w obu kierunkach.
Nowa linia ma liczyć ponad 1300 kilometrów, co czyni ją jednym z najdłuższych bezpośrednich połączeń kolejowych w Europie. Według przewoźnika jej celem jest połączenie ważnych ośrodków gospodarczych, administracyjnych i turystycznych Europy Środkowej oraz Zachodniej, a także zapewnienie dogodnego połączenia z jednym z największych portów lotniczych na kontynencie.
Pociąg będzie wyjeżdżał z Przemyśla po południu, docierając na lotnisko we Frankfurcie następnego ranka. Wśród głównych przystanków na trasie znajdą się m.in. Rzeszów, Tarnów, Kraków, Katowice, Ostrawa, Praga, Drezno, Lipsk i Erfurt.
Leo Express zapowiada, że pasażerowie będą mogli korzystać z pokładowego Wi-Fi, gniazdek elektrycznych, klimatyzacji oraz oferty gastronomicznej. Bilety na nowe połączenie są już dostępne w sprzedaży, a przewoźnik planuje również uruchomienie wariantu z obowiązkową rezerwacją miejsc oraz klasy Business.
Przewoźnik podkreśla, że nowe połączenie ma ułatwić podróże między Polską, Czechami i Niemcami, a jednocześnie zapewnić wygodny dostęp do międzynarodowej siatki połączeń lotniczych dostępnych na lotnisku we Frankfurcie.
fot. Leo Express
